Podstawowym celem SPPN jest zwiększenie rotacji parkujących pojazdów i realizacja polityki transportowej miasta. Strefa Płatnego Parkowania Niestrzeżonego w Warszawie funkcjonuje na podstawie ustawy z dnia 21 marca 1985 r. o drogach publicznych (Dz. U. z 2021 r. poz. 1376 ze zm.) oraz wydanej w jej wykonaniu Uchwały Nr XXXVI/1077/2008 Rady Warszawy z dnia 26 czerwca 2008 r. w sprawie ustalenia strefy płatnego parkowania, wysokości stawek opłat za parkowanie pojazdów samochodowych na drogach publicznych w strefie, wysokości opłat dodatkowych oraz określenia sposobu pobierania tych opłat (Dz. Urz. Woj. Maz. Nr 138, poz. 4868, ze zm.), stanowiącej – w świetle art. 87 ust. 2 Konstytucji RP – akt prawa miejscowego. Uchwała i Regulamin Mapa parkomatów i abonamentów rejonowych w SPPN w Warszawie Mapa abonamentów obszarowych w SPPN w Warszawie Mapa aktualnego obszaru obowiązywania SPPN w Warszawie. Strefa Płatnego Parkowania Niestrzeżonego obejmuje obecnie obszary ograniczone ulicami: Obszar I aleją Prymasa Tysiąclecia – wzdłuż jezdni od strony wnętrza strefy (oś jezdni); ulicą Marcina Kasprzaka – wzdłuż jezdni od strony wnętrza strefy (oś jezdni); ulicą Juliana Konstantego Ordona – wraz z tą ulicą graniczną; ulicą Wolską – wzdłuż jezdni od strony wnętrza strefy (oś jezdni); aleją Prymasa Tysiąclecia – wzdłuż jezdni od strony wnętrza strefy (oś jezdni); aleją Obrońców Grodna – bez tej ulicy granicznej; aleją Armii Krajowej – bez tej ulicy granicznej; mostem gen. Stefana Grota-Roweckiego – bez tego mostu; wzdłuż lewego brzegu Wisły, do wysokości ulicy Wilanowskiej; ulicą Solec – wraz z tą ulicą graniczną; ulicą Czerniakowską – wraz z tą ulicą graniczną; ulicą 29 Listopada – wraz z tą ulicą graniczną; ulicą Szwoleżerów – wraz z tą ulicą graniczną; ulicą Myśliwiecką – wraz z tą ulicą graniczną; aleją Armii Ludowej – wraz z tą ulicą graniczną; Alejami Ujazdowskimi – wraz z tą ulicą graniczną; ulicą Belwederską – wraz z tą ulicą graniczną; ulicą Parkową – wraz z tą ulicą graniczną; ulicą Jurija Gagarina – wzdłuż jezdni od strony wnętrza strefy (oś jezdni); ulicą Spacerową – wraz z tą ulicą graniczną; ulicą Słoneczną – wraz z tą ulicą graniczną; ulicą Dworkową – wraz z tą ulicą graniczną; ulicą Bedřicha Smetany – wraz z tą ulicą graniczną; ulicą Belgijską – wraz z tą ulicą graniczną; ulicą Puławską – wraz z tą ulicą graniczną; ulicą Racławicką – wraz z tą ulicą graniczną (do ulicy Michała Bałuckiego); ulicą Michała Bałuckiego – wraz z tą ulicą graniczną (od ulicy Wiktorskiej); ulicą Różaną – wraz z tą ulicą graniczną; ulicą Grażyny – wraz z tą ulicą graniczną; ulicą Olesińską – wraz z tą ulicą graniczną; ulicą Sandomierską – wraz z tą ulicą graniczną; ulicą Olszewską – wraz z tą ulicą graniczną; ulicą Puławską – wraz z tą ulicą graniczną; ulicą Ludwika Waryńskiego – wzdłuż jezdni od strony wnętrza strefy (oś jezdni); aleją Armii Ludowej – wzdłuż jezdni od strony wnętrza strefy (oś jezdni); aleją Niepodległości – wzdłuż jezdni od strony wnętrza strefy (oś jezdni); ulicą Stefana Batorego – bez tej ulicy granicznej; przedłużeniem ww. ulicy, do ulicy Stefana Banacha; ulicą Żwirki i Wigury – wzdłuż jezdni od strony wnętrza strefy (oś jezdni); podstawą nasypu linii kolejowej nr 8 (od strony wnętrza strefy); od miejsca skrzyżowania linii kolejowych nr 8 oraz nr 47 – podstawą nasypu linii kolejowej nr 47 (od strony wnętrza strefy). Obszar II ulicą Stefana Starzyńskiego od prawego brzegu Wisły – wzdłuż jezdni od strony wnętrza strefy (oś jezdni); ulicą Jagiellońską – wraz z tą ulicą graniczną; ulicą Ratuszową – wraz z tą ulicą graniczną; ulicą 11 Listopada – wraz z tą ulicą graniczną; podstawą nasypu linii kolejowej nr 9 (od strony wnętrza strefy); ulicą Radzymińską – wraz z tą ulicą graniczną; ulicą Folwarczną – wraz z tą ulicą graniczną; torowiskiem tramwajowym – od ulicy Kawęczyńskiej do ulicy Kijowskiej; przedłużeniem ww. torowiska do podstawy nasypu linii kolejowej nr 2; podstawą nasypu linii kolejowej nr 2 (od strony wnętrza strefy); ulicą Jana Zamoyskiego – wraz z tą ulicą graniczną; brzegiem Portu Praskiego do prawego brzegu Wisły; prawym brzegiem Wisły do ulicy Stefana Starzyńskiego. Podstawa prawna rozszerzenia strefy płatnego parkowania od dnia r.: Uchwała nr LI/1570/2021 Rady Warszawy z dnia 8 lipca 2021 r. (Dz. Urz. Woj. Maz. poz. 6415)